袋式除尘器的运行阻力主要由结构阻力和过滤阻力两部分组成。其中:结构阻力ΔP指由除尘器进、出口阀门及其分布管道引起的局部阻力和沿程阻力,可借助相关设计手册规定的计算公式计算确定,通常为200~500Pa,此部分阻力不可避免,但可以通过采用合理的结构和流体动力设计而尽可能减少,使其不超过除尘器总阻力的20%~30%;过滤阻力卸,指由除尘器过滤元件本身引起的局部阻力,包括洁净滤料阻力和粉尘层阻力,受滤料结构、烟尘性状、过滤负荷、运行工况等多种因素影响,具有随机变化的不确定性。过滤阻力占除尘器总阻力的主要份额,因此是本节论述的主体内容。
洁净滤料阻力值
洁净滤料在本质上不是一个真正意义上的“过滤元件”,而只是作为实际起过滤作用的一次粉尘层的依附体,但洁净滤料本身的结构及阻力特性,对粉尘层的建立以及总体过滤性能起着关键作用。
在工业除尘领域对袋式除尘器选用过滤速度偏低,气体在滤料中的流动属于黏性层流,清洁滤料的阻力ΔP(Pa)与过滤速度成正比,可用下式表示:
ΔP=ξoμv
式中μ——流体的动力粘性系数(Pa·s);v——过滤速度(m/s);
ξo——滤料阻力系数(1/m),见表2一l。
表2—1清洁滤料的阻力系数(单位:m-1)
滤料名称 | 织法 | ξ。 | 滤料名称 | 织法 | ξ。 |
玻璃丝布 | 斜纹 | 1.5×107 | 尼龙9A-100 | 斜纹 | 8.9×107 |
玻璃丝布 | 薄缎纹 | 1.0×107 | 尼龙161B | 平纹 | 4.6×107 |
玻璃丝布 | 厚缎纹 | 2.8×107 | 涤纶602 | 斜纹 | 7.2×107 |
平绸 | 平纹 | 5.2×107 | 涤纶DD_-9 | 斜纹 | 4.8×107 |
棉布 | 单面绒 | 1.0×107 | 729-Ⅳ | 2/5缎纹 | 4.6×107 |
呢料 | 3.6×107 | 化纤毡 | 针刺 | (3.3~6.6)×107 | |
棉帆布N011 | 平纹 | 9.0x107 | 玻纤复合毡 | 针刺 | (8.2~9.9)×107 |
维尼纶282 | 斜纹 | 2.6×107 | 覆膜化纤毡 | 针刺覆膜 | (13.2~16.5)×107 |
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